Lavadora de coches de túnel Risense CC-695
Introdución do produto: deseño modular e personalizado
Baseándonos na máquina de lavado de coches de túnel estándar, ofrecemos solucións personalizadas adaptadas ás necesidades dos clientes. Os nosos produtos están deseñados mediante unha estrutura modular, o que permite dividilos en varios módulos funcionais independentes: prelavado, limpeza e secado. Estes módulos pódense combinar a través de interfaces estandarizadas para satisfacer unha ampla gama de necesidades dos usuarios.
1. Módulo de prelavado
Na fase inicial do proceso de lavado de coches, o módulo de prelavado prepara o vehículo para unha limpeza a fondo:
Enxágüe a alta presión: elimina os residuos soltos e as manchas difíciles con chorros de auga a alta presión deseñados con precisión.
Aplicación de escuma: Xera escuma rica e densa para suavizar a sucidade e mellorar a eficiencia da limpeza.
Sistema opcional de limpeza do chasis: equipado con boquillas de alta presión dirixidas ao chasis, este complemento garante a eliminación completa da sucidade das zonas de difícil acceso.
2. Módulo de limpeza
O vehículo pasa á fase de limpeza do núcleo, combinando tecnoloxía avanzada de cepillado con revestimentos protectores:
Sistema multicepillo: 1 cepillo superior de elevación vertical, 2 cepillos para pneumáticos, 4 cepillos verticais pequenos, 4 cepillos verticais grandes.
Revestimento de cera de auga: aplica unha capa protectora para mellorar o brillo e protexer a superficie da pintura dos danos ambientais.
As configuracións dos cepillos pódense adaptar a tipos de vehículos ou requisitos de rendemento específicos.
3. Módulo de secado
Deseñado para a eficiencia e a estética, o módulo de secado ofrece resultados impecables cun ruído mínimo.
Soprador de aire de elevación vertical: axústase automaticamente aos contornos do vehículo para un secado uniforme.
Sopradores laterais duplos: Complementan o soprador central para eliminar a humidade residual.
Actualización do cepillo de secado: un cepillo de escuma de cuarta xeración realiza un barrido final, garantindo superficies impecables.
Opcións de secador personalizables:
Secadoras integradas: Compactas e eficientes enerxeticamente.
Secadores oscilantes: cobertura mellorada para vehículos máis grandes.
Sistemas de secado de alta potencia: Para clientes que priorizan tempos de secado ultrarrápidos.
Por que elixir o noso sistema modular?
Deseño escalable: Mestura e combina módulos para aliñalos coas túas necesidades operativas.
Rendemento ecolóxico: Baixo consumo de auga, sopradores de baixo consumo e produtos químicos biodegradables.
Funcionamento silencioso: A tecnoloxía avanzada de redución de ruído garante unha mínima perturbación.
Para requisitos especializados, o noso equipo de enxeñería pode desenvolver configuracións personalizadas, incluíndo sistemas de prelavado a alta presión, matrices de cepillos ampliadas ou solucións de secado de nivel industrial.
A nosa empresa ofrece unha gama de máquinas de lavado de coches de túnel estándar con diferentes configuracións de cepillos para satisfacer diversas necesidades operativas. Para sistemas compactos e de tamaño medio, proporcionamos máquinas de túnel de perfil pequeno en configuracións de 5, 7, 9 e 11 cepillos.
Para aplicacións comerciais máis grandes, ofrecemos sistemas de lavado de coches en túnel de alta resistencia equipados cunha configuración de 14 cepillos, deseñados para unha alta eficiencia e durabilidade.
Ademais, ofrecemos solucións personalizadas para requisitos especializados, a partir de 18 cepillos ou máis, o que garante flexibilidade, un mellor rendemento de limpeza e adaptabilidade ás demandas específicas dos clientes.
Detalles do produto
1. Enderezador de pneumáticos integrado:
A máquina usa rodas de tracción integradas que acurtan a área de configuración
A cinta transportadora posicionadora, mesmo se a carrozaría do coche se inclina cara a ela, tamén pode facer que a carrozaría se mova dun lado a outro dispositivo de importación, os pneumáticos superanchos poden introducirse sen problemas nas operacións de limpeza da lavadora do coche. A posición de contacto co pneumático está equipada cun ferro redondo para protexer o pneumático dano.
2. Tratamento antiséptico:
O corpo principal do equipo está feito de estrutura totalmente de aceiro e o corpo principal é tratado mediante decapado, fosfatado, galvanizado e pulverización, o que ten unha longa vida útil e reduce considerablemente a taxa de depreciación do equipo.
Recordatorio: Para satisfacer as necesidades específicas de cor dalgúns clientes, a nosa empresa pode ofrecer personalización personalizada da cor da carrozaría.
3. PLC
Importa control PLC programable, con alta integración de módulos, deseño razoable, alta fiabilidade, forte capacidade antiinterferencia, fácil análise de fallos, mantemento máis rendible e maior eficiencia de mantemento.
4. Substitución das escovas:
Este conxunto de cepillos emprega un deseño de montaxe remachada, o que facilita moito a substitución das tiras de cepillos. Os clientes só precisan substituír as tiras de cepillos individuais moi desgastadas, en lugar de todo o conxunto de cepillos, o que reduce os custos de substitución. En comparación cos deseños tradicionais de conxuntos de cepillos, o noso conxunto de cepillos é máis rendible.
deseño único
Solucións para o sistema CC-695 en condicións invernais
Configuración do sistema de calefacción: quecemento do circuíto de auga:
Instale elementos de calefacción eléctricos ou dispositivos de calefacción a vapor nas tubaxes de auga para manter a temperatura da auga entre 5 e 15 ℃ (evitando a conxelación). Intégreo con termostatos para un axuste automático. - Anticonxelación das boquillas: Envolva as tubaxes críticas (por exemplo, boquillas de alta presión, tubaxes de auga reciclada) con cables de calefacción de trazas para evitar que a auga residual se conxele e se obstruya. - Control da temperatura do deterxente: Equipe os tanques de almacenamento de escuma e cera con correas de calefacción ou varas de calefacción incorporadas para manter a temperatura do líquido por riba dos 10 ℃, evitando un aumento da viscosidade e unha pulverización desigual.
Deseño de circulación e illamento:
Sistema de circulación de circuíto pechado: active as bombas de circulación durante o apagado para manter o fluxo de auga de forma intermitente (por exemplo, 5 minutos por hora) e evitar que a auga estática se conxele. - Optimización da válvula de drenaxe: instale válvulas de drenaxe automáticas para baleirar as tubaxes que non circulan (por exemplo, tubaxes do sistema de secado ao aire) durante as alertas de baixa temperatura.
Cobertura da capa de illamento:
Envolva as tubaxes, bombas e sensores expostos con la de rocha, tubos illantes de goma-plástico ou cables calefactores + cinta de papel de aluminio, centrándose nas seccións exteriores (por exemplo, vías de entrada/saída). Instale cortinas térmicas cortaventos (PVC resistente a baixas temperaturas) arredor da máquina para minimizar o frío.
Escenarios de aplicación
1. Gasoliñeira
As gasolineiras son un dos escenarios de aplicación máis habituais das lavadoras de coches en túnel. Debido ao gran fluxo de tráfico das gasolineiras, a instalación de lavadoras de coches en túnel pode proporcionar servizos rápidos de lavado de coches, xeralmente nun curto período de tempo para completar a limpeza dun coche, reducir o tempo de espera do cliente, mellorar a satisfacción do cliente e os ingresos xerais das gasolineiras.
2. Taller 4S e taller de reparación de automóbiles
- Os talleres e os talleres de reparación de automóbiles 4S adoitan precisar ofrecer servizos de lavado de coches como servizo de valor engadido. O lavado de coches en túnel pode completar a tarefa de limpeza rapidamente, mellorar a experiencia do cliente e xerar ingresos adicionais para o establecemento.
- Os servizos de lavado de coches poden atraer clientes como un artigo gratuíto ou aumentar os ingresos como un artigo de pago.
3. Taller de reparación integral e aparcadoiro
- Os talleres de reparación completos e os aparcadoiros adoitan ter un fluxo de tráfico estable, e a instalación de máquinas de lavado de coches en túneles pode mellorar a eficiencia do servizo e aumentar os ingresos.
4. Áreas de servizo de autoestradas e lugares paisaxísticos
- Hai un gran fluxo de tráfico nas áreas de servizo das autoestradas e nos lugares pintorescos, especialmente para os propietarios de coches que teñen necesidades de lavado. A lavadora de coches de túnel pode limpar rapidamente o vehículo para satisfacer as necesidades inmediatas do propietario.
- Neste escenario, a lavadora de coches pode empregarse como un servizo de valor engadido para mellorar a imaxe xeral e os ingresos da área de servizo.
Especificación
Non. | Modelo | CC-695 |
1 | Imaxe. |
|
2 | Tamaño da máquina | Lonxitude 16380 * Anchura 3800 * Altura 3440 (mm) |
Lonxitude da cinta transportadora 17580 mm (incluíndo o aliñador de rodas) | ||
3 | Rango de instalación | L17580* W4000 |
4 | Requisito de tensión | CA 380 V, 50 Hz |
5 | Potencia total | 45 kW |
6 | Requisito da fonte de auga | Diámetro do tubo DN25, caudal ≥200 L/min |
7 | Requisito da fonte de aire | 0,75～0,9MPa, caudal ≥0,1m³/min |
8 | Planitude do terreo | Erro ≤ 10 mm |
9 | Tipo de lavado de coches dispoñible | Vehículo lixeiro de catro rodas, vehículo de pasaxeiros de tamaño medio, Vehículos con capacidade inferior a 7 prazas na categoría de monovolumes |
10 | Tamaño do lavado de coches | L5200 * L2100 * A2100 (mm) |
11 | Hora de lavado de coches | 45-55 coches/h |
12 | Marco | Galvanizado en quente |
13 | Sistema de pulverización de champú | 1 grupo |
14 | Sistema de pulverización de cera de auga | 1 grupo |
15 | Sistema de secado ao aire | 1 grupo |
16 | Cepillo de lavado superior | 1 |
17 | Cepillo vertical grande | 4 |
18 anos | Cepillo vertical pequeno | 4 |
19 | Cepillo de secado vertical grande | 2 |
20 | Cepillo superior para secar | 1 |
21 | Cepillo horizontal para pneumáticos | 2 |
22 | Sistema de lavado do chasis | Opcional |
23 | Datos de dispositivos intelixentes | Xestión, comprobación, operación |
24 | Autodiagnóstico | Visualización automática de fallos, autocomprobación |
25 | Consumo de auga | 155 L/coche |
26 | Consumo de enerxía | 0,8 kW·h/coche |
27 | Consumo de champú | 20 ml-40 ml/conxunto |
28 | Consumo de cera de auga | 30 ml/coche |
